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　   细石混凝土泵的输送缸是细石混凝土泵的重要位置，如果使用不注意的话很容易导致输送缸损坏。那我们在使用中应该注意些什么呢？和小编一起来了解下吧。

　　活塞和输送缸，活塞一般由聚氨脂类材料制成，有弹性较耐磨，输送缸内壁也镀有耐磨材料。活塞和输送缸之间的润滑方式一般有两种：一种是自动加油润滑，每泵送一次，加油系统自动加一次润滑油；

       另一种是手动加油系统，需人工定期加油。对于自动加油系统，需定期检查油路是否畅通，一旦油路受阻，活塞和输送缸将急剧磨损；对于手动加油系统，操作人员应根据工作环境的不同，定期补充润滑油，通常情况下1次/h。

       切记：加油时，一定要将活塞点动至垂直加油点的下部，以使润滑油刚好进入活塞中间的油槽。细石混凝土在泵送过程中，操作人员还要经常进行“憋缸”操作，即在主油缸活塞运行到终点时，

       操作点动按钮，保持5～8s，以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机，还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧)，以充分利用输送缸的行程，避免输送缸局部磨损。

　　此外，水箱中冷却水的水温也是非常重要的，水温太高，会加剧活塞的磨损，需经常更换水箱中的冷却水。输送管道接管时，一定要从泵机出口处接起，即由前向后接，切不可先接两头，再接中间。

      不正确的接法，会使管道相互间存在“内力”，混凝土输送泵泵送中很容易导致管道从接头处断裂。管道接好后，泵机出口处、弯管处、管道悬空处，都要固定牢固，以防管道窜动而损伤管道。

　   大家对细石混凝土泵的作用已经都了解了。我们在使用细石混凝土泵时要使用水泥，大家不要小看水泥的使用，水泥的用量，和其他配料的比例都要掌握好，才能更好的发挥作用。

　　水泥用量要适当。若水泥用量不足，泵送容积效率降低，输送阻力明显增加，并且这种混凝土保水性很差，容易泌水、离析和发生堵塞；若水泥用量过大，会使混凝土粘性过大，输送阻力增大，但泵送容积效率变化不大。

　　以同样粒径、级配的卵石骨料与碎石骨料相比较，碎石混凝土的水泥用量较大。对于细骨料来说，采用人工破碎砂要比**砂多用水泥。细石混凝土泵管径越小、管道越长，要求混凝土的流动性、润滑性、保水性越高，故水泥用量应增大。

　　当骨料粒径**过30毫米时，**径骨料会破坏细石混凝土的连续性，水泥浆难以将这些骨料充分包容，故水泥用量不能再减少。细骨料中粒径小于0.2毫米的细料也起着类似水泥的用。

       但这些细料要有一定比例，若其含量不足，或平均粒径过小，水泥用量都要增加。如果是泵送轻骨料混凝土，则水泥用量应适当增加。

       这是由于轻质多孔性骨料具有高压下吸水、减压放水的特性，在泵送时容易使混凝土变得干硬又容易离析。因此在轻骨料混凝土中应有较多的水泥浆，水泥用量不得少于340kg/m3。

　　以上就是细石混凝土泵在使用过程中对水泥用量的要求。您都了解了吗?如果你们还有任何的疑问，欢迎关注本站。