2018新型二次构造柱泵 混凝土输送泵 液压细石混泥土上料机厂家

农建混凝土泵车的基本结构：混凝土泵车主要由载重汽车底盘、司机室、混凝土泵、输料管、布料杆、液压系统、布料回转支承装投等部分组成。

混凝土泵车属于汽车改装类设备。根据其作业能力选择鼗亟汽车底盘类型，然后安装布料机构和泵等混凝土输送设备，但总体布置必须满足整机的稳定性要求。

混凝土泵一般安装在汽车的尾部，以方便混凝土输送车向泵的集料斗卸料。混凝土料通过泵车输送管，由安装在司机窒后方的布料杵回转装性运送别佑料杆的输送管，最后通过布料杆末端的软管卸出。

布料机构是把输送管安装在臂架上，末端接一段软管。其形式有接高式、伸缩式、折叠式三种形式。初期的布料杆大多是在现场安装的接高式和伸缩式，目前多位折叠式。其俯仰、伸缩、旋转动作全部

使用液压油缸控制，动作灵活，折叠式布料杆根据其折叠方式又可分多种，如前下支点S型、前上支点Z型、前上支点Z卷、前下支点卷绕型、后上支点卷绕型、前上支点卷绕型、前下支点Z型、前上支点卷Z型、后上支点S型等。

**节骨架的活动范围为0°~90°，*二节臂的活动范围为0°～180°，其余节臂的活动范围一般允许在0°~270°之间，回转机构可使布料杆作 360°回转。回转支承座可以放在司机室的后方和车体尾部，但大多数在司机室的后方。

因为它有利于臂架的加长并减少后桥的载荷，将泵安装在车体尾部，重量 大部分由后桥承担，这种布置方式对后桥作为驱动桥有利。末端软符也有一定的工作长度，在浇灌时，应尽可能地接近浇灌范围，以防止混凝土浪费。

小型混凝土泵车在当今城镇化建设起到了至关重要得作用，可以更优化减轻混凝土浇筑劳动力得减少，长垣农建泵车为助推新城镇建设添光增彩。

小型混凝土泵车是长垣农建全力打造的中短臂架泵车的精品。该泵车集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一体，底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配；臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便，机动灵活,稳定安全；整车宽度2.3米，通过性较佳。

●专为新型农村中低层的建设的制造

● 专为高铁建设的短臂架设计制造

● 国IV标准排放设计更节能环保

● 泵送系统液控自动换向养护更轻松

●18-33米臂架能上能下符合高铁工法

● X型支腿设计令操作更稳定更安全

● 性价比高轻松助力施工方创效益

33米小型混凝土泵车性能特点：

底盘与动力系统：采用中国一汽或北汽福田，东风载重底盘，承载能力强，动力性能好，油耗低；可以选配上装单独动力或者底盘动力，*的上装单独动力⑴可以达到节油，减少能耗，维护保养方便等特点；

泵送液压系统：全液控液压系统，油压传递信号，使的操作更加简单，可靠，提高摆缸换向速度，降低换向冲击，同时大油缸换向的瞬间动作加快，能将砼缸充实，使得物料连续性强，出料均匀；

臂架及支腿液压系统：臂架采用负载敏感的比例控制系统，使臂架运行速度快慢自如，操作性能较佳；不但可以实现无极变速遥控控制，还可以实现紧急情况下的应急手动操作；支腿与臂架油路直接切换，避免误操作，保证泵车施工安全性；

臂架：通过有限元分析，动力学分析计算和实验，以精确的数据支持为基础。材料采用高强度低合金钢板，所有的材料与焊缝均通过**无损探伤，确保臂架结构合理，可靠性高；